Geely Monjaro 2026: самый мощный Манджара за всю историю - 272 л.с.

На российский рынок прибыл абсолютно новый Geely Monjaro 2026 года в максимальной комплектации стоимостью 4 250 000 рублей. Это самый мощный Манджара за всю историю модели с двигателем на 272 лошадиные силы. Провели полноценный тест-драйв, замерили разгон до 100 км/ч и изучили все изменения по сравнению с предыдущим поколением.

Внешность: эволюция знакомого дизайна

Визуально отличить новый Monjaro от предыдущей версии сможет только настоящий поклонник модели или владелец. Китайцы пошли по пути эволюции, а не революции во внешнем дизайне.

Основные изменения экстерьера:

• Передний бампер — обновлённая форма
• Решётка радиатора — немного другая геометрия
• Камеры — добавилась задняя камера в плавнике антенны для системы кругового обзора
• Два новых цвета в палитре
• Обновлённый дизайн 20-дюймовых дисков

Размерность резины осталась прежней — 245/45 R20. Визуально Monjaro остаётся одним из самых пропорциональных кроссоверов в своём классе. Его главное преимущество даже перед европейцами — естественные размеры и большая колёсная база, которая обеспечивает комфорт и плавность хода.

Больше об отличиях поколений читайте в статье про сравнение Geely Monjaro рестайлинг и дорестайлинг.

Под капотом: 272 силы и проверенная надёжность

Под капотом конструкция осталась знакомой и проверенной. Двигатель расположен поперёк, подвеска McPherson — всё достаточно просто и бюджетно, но при этом эффективно.

Технические характеристики:

• Двигатель: 2.0 л турбо, 4 цилиндра, 272 л.с. (увеличенная мощность)
• Коробка передач: 8-ступенчатый автомат
• Муфта: Borg Warner
• Конструкция: определённое сходство с Volvo

До этого автомобиль был менее мощным, и теперь с увеличенной отдачей он едет ещё увереннее. По опыту эксплуатации в автосалоне Drive, где используются два рабочих Monjaro с огромными пробегами, до 100 000 км проблем не возникает.

Единственная жалоба владельцев — расход топлива по городу может достигать 12-14 литров, хотя хотелось бы поменьше. Но в целом всё надёжно и работает отлично.

О сравнении с Volvo читайте в статье Geely Monjaro vs Volvo XC90.

Салон: два больших экрана вместо трёх

Основные изменения произошли в салоне. Теперь вместо трёх экранов установлены два больших дисплея, как у современных китайских автомобилей — Lixiang, Zeekr и других.

Мультимедиа и технологии:

• Два объединённых дисплея — всё выводится на них
• Камеры 360° с боковыми камерами и отличным качеством прорисовки
• Информационный экран показывает тахометр, время, запас хода, температуру двигателя, окружение автомобиля
• Радар впереди для круиз-контроля
• Давление в шинах в реальном времени
• Камера слежения за состоянием водителя

На момент съёмки автомобиль ещё не был полностью русифицирован (только пришёл), но интерфейс понятен даже с китайскими иероглифами.

Климат и комфорт:

• Климат-контроль работает в автоматическом режиме
• Управление климатом для второго пассажира
• Подогрев сидений
• Массаж для пассажиров второго ряда — новая функция!
• Беспроводная зарядка с вентиляцией для охлаждения телефона
• Обшивка потолка из алькантары

Больше о салоне рестайлинга смотрите в материале обзор салона Geely Monjaro 2025 рестайлинг и лайфхаки.

Второй ряд: комфорт премиум-класса

Задние пассажиры не обделены вниманием. Сзади установлена большая панорамная крыша, а алькантара на потолке создаёт премиальную атмосферу.

Оснащение второго ряда:

• Регулировка угла наклона спинки
• Массаж сидений
• Однозонный сенсорный климат-контроль
• Двойные передние стёкла для лучшей шумоизоляции
• Огромное пространство для ног

Всё реализовано качественно и удобно, хотя революционных изменений по сравнению с предыдущим поколением нет.

Багажник и практичность

Багажник открывается с электроприводом. Камера задняя расположена на крышке, а ещё одна камера в плавнике обеспечивает лучшую обзорность для системы 360°.

Ключ традиционный с функциями:

• Открыть/закрыть багажник
• Открыть машину
• Автозапуск

Полезная информация о практичности в статье про опыт владения Geely Monjaro 8000 км.

Тест-драйв: динамика и управляемость

Самое интересное — как ведёт себя на дороге самый мощный Monjaro. Протестировали все режимы езды и замерили разгон.

Режимы движения:

• Спорт (флажок) — агрессивная настройка, коробка выкручивает передачи, руль острее
• Эко (листочек) — экономичная езда, быстрое переключение на высокие передачи
• Зима (снежинка) — для скользких покрытий
• Горный/внедорожный (гора) — для бездорожья
• HDC (система контроля спуска)

Разгон до 100 км/ч:

Замеры проводились несколько раз:

• Первая попытка: 7.14 сек
• Вторая попытка: 7.9 сек
• В среднем: около 7.5-8 секунд

В спортивном режиме машина прямо “валит” — чувствуется каждая из 272 лошадей. Коробка работает быстро, выкручивая передачи до максимума.

О других тестах разгона читайте в статье Geely Monjaro: тест разгона на 100-м бензине.

Системы помощи водителю:

Во время езды впечатляет, как автомобиль мониторит всё окружение:

• Лидар чётко читает все объекты вокруг
• На экране видны соседние автомобили, разметка
• Боковые камеры включаются при повороте поворотника
• Проекция скорости и разметки на дисплей

Расход топлива: реальные цифры

Во время теста замерили реальный расход в городских условиях с активной ездой:

• Средний расход: 9.5-10 литров на 100 км
• С учётом небольших гонок и тестов разгона
• В эко-режиме расход снижается до 8-9 литров
• По городу в спокойном режиме: около 10 литров

Это отличный результат для кроссовера с полным приводом и 272 силами. Например, атмосферный кореец на 150 силах с четырьмя цилиндрами и шестиступенчатым гидротрансформатором будет есть точно больше.

Цены и важная информация о покупке

Актуальные цены (ноябрь 2025):

• Geely Monjaro 2026 (новый рестайлинг): 4 250 000 руб.
• Дорестайлинговый 2025: 4 200 000 руб.
• Партия 2022 года: уже раскупили в первую неделю (была за ~3.2 млн)

Изменения с 1 декабря:

Утилизационный сбор повышается, что влияет на цены:

• Новый рестайлинг 2026 подорожает на 300 000 рублей (из-за большей мощности)
• Дорестайлинг подорожает на 170 000 рублей

Новые правила экспорта из Китая:

С января могут вступить в силу новые правила:

• Автомобиль должен 180 дней стоять на учёте в КНР
• Только на 181-й день можно вывозить
• Итого срок поставки: 8 месяцев (180 дней + доставка)

Сейчас (в ноябре-декабре) можно купить автомобили из уже закупленной партии без ожидания. В январе-феврале машины тоже будут в наличии у дилеров, которые закупили большие партии заранее.

Подробнее о ценах читайте в статье цены на китайские авто 2025.

Сравнение с предыдущим поколением

Поставили новый и старый Monjaro рядом — визуально они как две одинаковые машины в разных комплектациях.

Чем лучше новый Monjaro 2026:

1. Камеры — качество стало намного лучше, HD-камеры с отличной прорисовкой
2. Динамика — мотор более отзывчивый, 272 л.с. против 238 л.с.
3. Коробка передач — перепрошили, работает чётче
4. Система мониторинга — лучше видит обстановку вокруг себя
5. Экраны — два больших дисплея вместо трёх маленьких

Что сохранилось:

• Комфортная подвеска и плавность хода
• Хорошая управляемость несмотря на простую компоновку McPherson
• Отличные тормоза
• Просторный салон
• Качественные материалы отделки

Больше о различиях поколений в статье почему в России мало рестайлинговых Monjaro.

Шумоизоляция: есть куда расти

Тест проводился на летней резине. Шумоизоляция хорошая, но дополнительную шумку дверей всё-таки стоит сделать:

• Музыка будет лучше звучать даже в штатных колонках
• Меньше шума с улицы попадёт в салон
• Двери будут закрываться с более солидным звуком

Подробнее о шумоизоляции читайте в статье шумоизоляция Geely Monjaro.

Преимущества и недостатки

Плюсы нового Monjaro 2026:

• Самая высокая мощность за всю историю — 272 л.с.
• Отличная динамика с разгоном около 7-7.5 секунд
• Современные большие экраны
• Качественные HD-камеры 360°
• Приемлемый расход 9.5-10 л/100 км
• Комфортный и просторный салон
• Проверенная надёжность до 100 000 км

Недостатки:

• Быстрое моральное устаревание (китайцы делают рестайлинг каждый год)
• Нужна дополнительная шумоизоляция дверей
• Русификация не полная на старте продаж
• Большие экраны частично скрывают декоративную отделку

О том, что улучшить после покупки, читайте в материале что улучшить в Geely Monjaro после покупки.

Вердикт: идеал за свою стоимость

Geely Monjaro 2026 года — это эволюция успешной модели. Автомобиль сохранил все плюсы предыдущего поколения: комфорт, хорошую управляемость, просторный салон и надёжность.

При этом получил:

• Увеличенную мощность
• Улучшенные технологии
• Современный интерьер

Кому подойдёт новый Monjaro:

• Нужен просторный семейный кроссовер
• Хотите максимальную мощность без чип-тюнинга
• Цените современные технологии и большие экраны
• Готовы платить за новизну
• Планируете владеть 2-3 года

Кому выбрать дорестайлинг:

• Хотите сэкономить 500-700 тысяч рублей
• Не критичны большие экраны
• Достаточно 238 л.с.
• Планируете долгосрочное владение

Monjaro действительно заслужил популярность в России — один из самых популярных китайцев на дорогах. За свою стоимость и для своего класса это практически идеальный автомобиль.

Сравнение с конкурентами смотрите в статье Geely Monjaro против конкурентов.

Технические характеристики Geely Monjaro 2026

• Двигатель: 2.0 л турбо, 272 л.с.
• Коробка: 8-ступенчатый автомат
• Привод: полный, муфта Borg Warner
• Подвеска: McPherson спереди
• Разгон 0-100: ~7-7.5 сек
• Расход: 9.5-10 л/100 км (город)
• Колёса: 245/45 R20
• Цена: 4 250 000 руб. (до 1 декабря)