Болтается пыльник бензобака Geely Monjaro: как починить крепление
Распространённая проблема на Geely Monjaro — болтающийся пыльник (защита) бензобака. Со временем крепление отваливается, защита начинает свободно висеть и издавать стук на ходу. Многие владельцы замечали это на своих автомобилях. Разберёмся, как исправить ситуацию быстро и недорого.
В чём причина
Пыльник бензобака крепится клипсой, которая вкручивается изнутри и дополнительно фиксируется гайкой. Это два отдельных элемента. Со временем крепление разбалтывается и клипса вместе с гайкой теряется — защита начинает болтаться и стучать.
При этом проблема может проявляться только с одной стороны: например, с левой крепление потеряно, а с правой стоит надёжно.
Что потребуется
- Клипса крепления (пистон)
- Гайка-фиксатор
Оба элемента продаются отдельно. Стоимость комплекта — менее 200 рублей. Приобрести можно на Автодоке или других площадках по артикулам.
Как установить крепление
- Установите гайку-фиксатор в посадочное место на защите
- Продёньте клипсу (пистон) через отверстие
- Сразу защёлкните пистон — он должен встать в распор и удерживать всю конструкцию
- Закрутите клипсу до упора
Важный момент: гайка нужна именно для того, чтобы защита стояла в распоре, а не была сильно прижата. Это обеспечивает правильную фиксацию и отсутствие люфта.
Альтернативный способ ремонта
Если клипса и гайка ещё не потеряны, но крепление разболталось, некоторые владельцы используют другой подход:
- Рассверливают отверстие
- Вставляют дюбель
- Заливают клеем и крепят заново
Этот способ связан с тем, что пластик в месте крепления изначально очень жёсткий. Однако проще и правильнее просто заменить клипсу и гайку на новые.
Результат
После установки нового крепления защита бензобака стоит плотно, люфт минимален, посторонние стуки исчезают.
Полезные ссылки
- Снятие лючка бензобака Geely Monjaro
- Снятие переднего подкрылка Geely Monjaro
- Снятие нижних молдингов дверей
- Что улучшить после покупки Geely Monjaro
