Как устранить стук и дребезг панорамной крыши Geely Monjaro

Опубликовано:
Как устранить стук и дребезг панорамной крыши Geely Monjaro

Многие владельцы Geely Monjaro сталкиваются с неприятной проблемой — стуком и дребезгом панорамной крыши при езде по неровной дороге, особенно когда люк открыт полностью или находится в режиме проветривания. В этой статье мы подробно разберем, как самостоятельно устранить эту проблему путем правильной регулировки положения стекла.

Причина появления стука

Основная причина дребезга панорамной крыши — неправильная заводская сборка или ослабление креплений со временем. Стекло может находиться в напряженном состоянии, что приводит к:

  • Стуку при езде по неровностям
  • Дребезгу в открытом положении или при проветривании
  • В крайних случаях — к растрескиванию стекла от постоянного напряжения (особенно в жару или на морозе)

Как отмечают владельцы, криворукая сборка может привести к тому, что стекло постоянно находится в напряжении и на кочках может даже лопнуть. Правильная регулировка позволяет избежать этих проблем.

Необходимые инструменты

Для регулировки панорамной крыши вам понадобятся:

  • Отвертка или биты TORX T20
  • Отвертка или биты TORX T25

Диагностика проблемы

Перед началом работ убедитесь, что проблема действительно присутствует:

  1. Проедьте по неровной дороге с полностью открытой панорамой — если слышен стук, проблема есть
  2. Проверьте режим проветривания (первое положение) — стук должен усиливаться
  3. При полностью закрытой панораме стук обычно отсутствует
  4. Скрип при полностью закрытой панораме (неправильное положение трёт резинки)

Процесс регулировки панорамной крыши

Шаг 1: Проверка внешних креплений

Сначала проверьте два самореза TORX T20, расположенные снаружи панорамы (по одному с каждой стороны). Часто они могут быть недозакручены с завода. Подтяните их — это уже может значительно уменьшить дребезг.

Шаг 2: Доступ к внутренним креплениям

Основные крепления находятся изнутри салона. Для доступа к ним:

  1. Откройте панораму в такое положение, чтобы были видны три винта TORX T25 с каждой стороны
  2. Всего у панорамы 6 точек крепления (по 3 с каждой стороны)

Шаг 3: Ослабление креплений

Начните ослаблять саморезы TORX T25 поочередно:

  1. Ослабьте все три самореза с одной стороны
  2. Вы услышите характерный щелчок — стекло опустится и получит свободный ход
  3. При этом механизм люка остается на месте — двигается только стекло
  4. Повторите процедуру со второй стороны

Важно: после ослабления креплений стекло находится в напряженном состоянии и при освобождении щелкает, опускаясь в естественное положение.

Шаг 4: Регулировка положения

После того как все крепления ослаблены:

  1. Дайте стеклу встать в естественное положение без напряжения
  2. Панорама должна стоять ровно, без перекосов
  3. Можно слегка покачать стекло, чтобы оно заняло оптимальное положение

Шаг 5: Затяжка креплений

Теперь затяните все саморезы в новом положении:

  1. Сначала затяните три самореза с одной стороны
  2. Затем три самореза с другой стороны
  3. Не перетягивайте — достаточно надежной фиксации без чрезмерного усилия

Шаг 6: Обучение системы панорамной крыши

После регулировки обязательно проведите обучение системы, чтобы панорама корректно работала во всех режимах:

  1. Закрытие: Зажмите кнопку закрытия панорамы и держите 20-30 секунд после полного закрытия
  2. Открытие: Откройте панораму до крайнего положения и также держите кнопку 20-30 секунд
  3. Повторите процедуру 2-3 раза

Это необходимо для того, чтобы электроника запомнила новые позиции стекла и обеспечила правильную работу во всех режимах.

Результат регулировки

После правильной регулировки:

  • Стук и дребезг полностью исчезают
  • Панорама работает тихо во всех режимах: полностью открытом, закрытом и в режиме проветривания
  • Стекло не находится в напряжении, что предотвращает возможные трещины
  • Люк открывается и закрывается плавно, без посторонних звуков

Правильное положение стекла

По результатам регулировки стекло должно располагаться:

  • Задняя часть: стык в стык, вровень с крышей
  • Передняя часть: утоплена на 2-3 мм относительно резинки

Дополнительные советы от владельцев

  1. Обработка силиконом: Если после регулировки остается небольшой скрип (особенно зимой), можно обработать силиконовой смазкой все внутренние резинки, видимые при открытой панораме, и кромку резинок стыка с крышей.

  2. Зимняя эксплуатация: После мойки скрипы обычно проходят. В мороз возможны единичные скрипы до полного прогрева салона.

  3. Серьезные случаи: Если дребезг не устраняется регулировкой стекла, возможно, проблема в креплении рамки люка. В этом случае может потребоваться разборка потолка для доступа к рамке снизу.

  4. Задняя часть панорамы: Если дребезжит неподвижная задняя часть панорамы, она также крепится на болтах — их нужно протянуть.

Полезные ссылки

Другие полезные инструкции по обслуживанию Geely Monjaro:

Видеоинструкция

Подробная видеоинструкция по регулировке панорамной крыши Geely Monjaro с демонстрацией до и после:

Олег - автор статьи

Олег

Владею Geely Monjaro 2025 рестайлинг

Автор

Комментарии